Više od autora

• Kako je krava stvorila rock and roll
• 99 sadnica za druga Saaba
• Ležeća pandurija
• Na kraj piste čađava šikana
• Tatin je, nije moj...

Više iz kategorije

• Kako je krava stvorila rock and roll
• 99 sadnica za druga Saaba
• Narodni auto
• Ležeća pandurija
• Na kraj piste čađava šikana

Na nedavno održanom sajmu modela automobila u Mečboksovcu Gornjem pokraj, ma isto nekog mjesta, predstavljen je najdetaljniji autić tvornice Bburago, VauVe Golf u mjerilu 1:1

Talijanski Bburago proizvodi modele automobila s kojima smo se više-manje svi igrali kao klinci, iako su tek rijetki znali kako se ta tvornica zapravo zove – da, ispravno se piše s dva B na početku, a ne s jednim.

Dakako, može i Bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbburago ako ovo poput mene pišete u bircu, a konobarica se sagne pokupiti palu pepeljaru s poda baš dok vam je prst na slovu bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb.

Uglavnom, ti su Digići nedavno predstavili prvi model u nešto većem omjeru 1:1, kojeg možete vidjeti na pripadajućoj slici, a riječ je o automobilu Volkswagen Kriket (ili neki drugi dosadni sport, ne sjećamo se točno) prve generacije.
Ovakvih je automobila, popularnih Tasovaca, nekada bilo podosta na našim cestama, a neki još i danas čađave i dime.
Nekada su uglavnom bili žuti, a danas mahom tirkizno ljubičasto zeleno govnasti, spuščani, sa zatamnjenim staklima i debelim O'Neillllllllllllllll (opet konobarica, pardonček) naljkama na šajbi.
Bburagov model donekle prati trend patosiranja, proširenih blatobrana i iritantnih naljepnica, ali nekako je previše nalik tvorničkom izgledu, što je prva mana modela.

Unutrašnjost je izvedena šturo, bez posebnih detalja, što odgovara stvarnom modelu – kako je ipak riječ o Narodnim kolima, razumljivo je da u mjerilu 1:1 ima manje detalja nego kod nekih drugih proizvoÄ‘ača u 1:18 ili 1:43.
Ovaj Kriket ima sva otvaranja, što je za svaku pohvalu, iako se suvozačka vrata ne zatvaraju baš najbolje. Motor nije izveden naročito detaljno, a i nerealistično je nalik benzinskom, iako nikada nije znanstveno dokazano da je u ovo vozilo ikada ugraÄ‘ivano nešto što nije dizlo.
Kotači se fino okreću, iako je model zbog veličine i težine malo teže pogurati, barem u odnosu spram klasičnih Matchboxa i Majorettea.
Zato kada ga jednom gurnete po nizbrdici dobiva fino ubrzanje.

Nažalost, pri nailasku na tvrdu prepreku (isprike gospodinu Štefu, kombi je ionako bio truo i registriran samo još dva mjeseca, pa i nije neka šteta) model se nepovratno deformira, što je velika mana radi koje ga nikako ne preporučamo djeci mlaÄ‘oj od tri godine.