Mala škola tjuninga volumen 02

Više od autora
- Narodni auto
- Mala škola tjuninga volumen 01
- Dizel pauva
- Čit čet ugodni naroda brđanskog s vozačem BMW-a X5
- Uvod u kante, 4. dio: Ssang Yong
Više iz kategorije
U prvom nastavku našeg vodiča za pravo pionirsko ćuniranje našli ste svog Kađu GSI iz snova i sretni ga dopeljali doma. Traktor će privremeno van iz štaglja...
Sada kad imate dobru bazu, krećete u nabavku svih potrebnih dijelova, pritom slijedeći zakon što više konja uz što manju masu.
Dakle, lukavom upotrebom kvalitetnih plastika koje će zamijeniti šupljikave bokove, znalački ćete uštedjeti na masi vašeg ljubimca. Dakle, kad ste sve raspadnute dijelove izrezali i nadomjestili plastičarijom, važno je sve spojeve dobro pokitati.
Svakako, pritom nikako ne zaboraviti prostor na kojem je do sad stajala tablica. Njega treba popuniti s nepunih pet–šest kila kita, a vašu tablicu smjestiti niže, skroz na dno branika gdje će se ponosno isticati na vašem vozilu, dajući svima do znanja kako je njegov vlasnik ozbiljan igrač na polju tjuninga.
Haubu možete promijeniti karbonskom ili se odluÄiti za jeftinije rješenje i prelijepiti je crnom folijom.
Efekt je isti, a vaš budžet neće biti ozbiljnije narušen, te ćete ga moći usmjeriti u izradu naljepnica po želji koje će krasiti bok automobila, a obavezan su detalj svakog jaÄeg tjunera.
Kolokvijalno, u našim krajevima taj detalj je poznatiji kao «popis za dućan», a najÄešÄ‡e sadrži imena poput: Tojo, Bilštajn, Kenjvud, Kremus, NOS, UHO, GRLO...
Nikako ne zaboravite izrezati i oveći otvor (po mogućnosti na nekom dijelu koji je ionako ranije istrulio i imao rupu) koji će služiti kao usis na haubi i voditi svježi zrak ravno na posudu s tekućinom za pranje stakala ili akumulator. Ili barem nalijepiti onaj plastiÄni ukrasni, te spojler na guzi, tzv. Šank koji će dodatno doprinijeti na atraktivnosti vašeg projektila, a ako vam ostane novca, možete ga dati i polakirati u boju karoserije.
No, novac prije toga treba potrošiti na bitnije stvari poput mjuze i felgi, o Äemu će govoriti sljedeći nastavak naše priÄe.



Ovaj tekst još nije komentiran. Budi prvi.